ＣＩＲＣＵＩＴ

サーキット走行会風景

９７年１０月１９日　エビス東

この日のエビスサーキット東コースは、天気は晴れ、絶好の走行会日和でした。
前日の足まわり交換が効いて、今までの記録を１秒縮めることが出来ました。
でも、もう少しこの足まわりなら行けそうな気がします・・・
まっ今回は様子見ということで、次回に期待です。
気温は１６度でしたが、水温は９０度、油温は１１０度で安定していました。
今回は主催者の趣向で芋煮会も開催され、紅葉を見ながら芋煮を食べてきました。

９７年１１月２４日　エビス西

この日のエビスサーキット西コースは、天気は晴れたり曇ったり。
晴れいてるときは暖かいけど、太陽が隠れるとちょっと肌寒かったです。
まー車にとっては絶好のコンディションでした。
遠くの山には雪が・・・
とにかく、水温は８５度、油温は１０８度で安定していました。
オーバーヒートを心配しないで走れるって最高です。
９７年の走り納めで記録が更新できて良かったです。

９８年６月１４日　エビス東

この日のエビスサーキット東コースは、天気は霧雨が降っていて
路面はあいにくのウェットコンディションでした。
ウェットコンディションは予想していたので、タイヤは通勤用タイヤを
履いて行ってしまった・・・
これが裏目に出てしまった・・・全くグリップせず、怖い怖い・・・
なんとか無事終われただけで、ラップタイムは最悪でした。

９８年８月１５日　日光サーキット

この日の日光サーキットは、天気は曇りで時折雨がぱらついていた。
写真を見てもらえば分かりますが、まわりもみんなロードスター・・・
そうです、ワンメイクの走行会でした。それにしても恥ずかしながら
今回初めてロードスターがこんなに速く走る車だと言うことを知りました。
みなさん速い速い・・・車もキャブ、ＳＣ、ターボなどすごいすごい・・・
うー、私ももっともっと精進しなければ・・・

９８年１１月３日　エビス東

この日のエビスサーキット東コースは、天気は良かったけども波瀾万丈でした。
まずは、ＥくんのＦＣが、コース上でストップしてしまってレッドフラッグ・・・
止まっているのがわかっていても、私は２度ほどＦＣにつっこみそうになりました。
車を片付け走行が再開されたら、目の前のＳ１４がＳ字でスピンアウト・・・
そのまま壁にキスをしていました。危ない危ないと自分に言い聞かせさながら
走っていたら、今度は後ろを走っていたＡＥ９２がコースアウトしてバックミラーの中で
くるりくるりと横転していました・・・いいなー屋根がある車は(^_^;)・・・
とまあ、車両の片づけとかであんまり走れない走行会でした。
以上タイムを更新でなかった言い訳でした・・・m(_ _)m

９９年５月４日　エビス西

この日のエビスサーキット西コースは、ＧＷだと言うのに天気は雨でした。
雨天でのタイム更新は不可能と判断し、レインドライブを楽しみました。
新品タイヤと言うこともあり、雨でもそれなりに走れました。
ＦＦ車はアンダーに苦しみ、ハイパワー車はそのパワーを路面に伝えられず
苦労しているようでした。ドライ路面では勝てない相手にも勝てて、ちょっと
いい気分でした。(^_^)v

９９年１１月３日　エビス西

この日のエビスサーキット西コースは、ごらんのように良い天気でした。
今回は得意の西コースでしたが、タイムはいまいちでした。
雨ではそこそこ良かったタイヤ（アゼニス）でしたが、
やはりドライのタイムではＳタイヤにはかないません・・・
しかし、限界が低い分楽しめたような気もしたので、
良かったことにしましょう。
ＦＡＮ　ＴＯ　ＤＲＩＶＥ！　と言うことで・・・

２０００年５月７日　エビス東

この日のエビスサーキット東コースは、天気は曇りでした。。
納車から１ヶ月過ぎでのシェイクダウンとなりました。
しかし、ロードスター絶好期のベストラップには勝てませんでした。
この車の良いところ、悪いところが少しずつわかり始めました。
これからが楽しみです。